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連續(xù)式釬焊隧道爐爐溫跟蹤儀

釬焊人類早使用的材料連接方法之一，發(fā)展到現(xiàn)在已逐漸應(yīng)用于航空 航天 核能 電子汽車等各大行業(yè)。

隨著社會進(jìn)步，科技發(fā)展，汽車行業(yè)競爭愈演愈烈，汽車性能的不斷提高，使得整個行業(yè)對于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的要求也愈來愈高，散熱性能、體積占用、和生產(chǎn)成本的提高幾乎是成正比的。所以在釬焊過程中適宜的釬焊溫度和網(wǎng)帶速度是保證釬焊質(zhì)量的關(guān)鍵，釬焊溫度過高，網(wǎng)帶速度過慢易造成釬料流失、溶蝕、翅片彎曲等缺陷。釬焊溫度過低，爐溫跟蹤儀，網(wǎng)帶速度過快，工件尚未達(dá)到必要的釬焊溫度，各部位受熱不均勻，容易造成虛焊、泄露、釬縫不連續(xù)等缺陷。這些都直接對生產(chǎn)廠家造成了不可估量的損失。而相反，根據(jù)實(shí)際要求制定出一套完美的生產(chǎn)工藝，將會大大的提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，進(jìn)而大幅度增加廠家的利益。所以說，掌握釬焊爐各溫區(qū)的爐溫變化曲線是提益的關(guān)鍵所在。而一些大的汽車公司則會要求下屬的一些代理生產(chǎn)廠商出具一份科學(xué)的釬焊爐溫曲線圖紙，來判別產(chǎn)品的質(zhì)量是否達(dá)到要求。

我司研究開發(fā)的TOPtest系列測溫儀，由耐高溫測試儀，測溫線，保溫箱組成，可隨爐內(nèi)產(chǎn)品跟蹤測試，避免了以往托偶測試的繁瑣和成本。通過專門的軟件能繪制出各個時間段的溫度變化曲線，直觀的給出科學(xué)的，實(shí)時的數(shù)據(jù)，給生產(chǎn)工藝的制定和生產(chǎn)過程中遇到的問題的分析提供了莫大的幫助。工程師可以通過均衡溫度、時間和加熱速率，相應(yīng)的提高線速度，和產(chǎn)品質(zhì)量。

傳統(tǒng)高溫行業(yè)爐溫跟蹤儀

Toptest 爐溫測試儀是一種不需要托偶直接對產(chǎn)品進(jìn)行跟蹤測試的儀器，高溫行業(yè)以它本身溫度高，在爐時間長等等因素制約著用戶了解在生產(chǎn)過程中鋼鐵表面和內(nèi)部溫度。我司專門設(shè)計(jì)的保溫盒可以在0-1300℃的環(huán)境下連續(xù)工作7-8小時，完全有條件進(jìn)行有關(guān)鋼鐵熱處理的溫度測試，隔熱箱獨(dú)特的防水防油設(shè)計(jì)更是解決了水冷油冷工藝測溫時遇到的困難。為生產(chǎn)過程中遇到的溫度方面的問題提供科學(xué)的數(shù)據(jù)，使用戶可以合理的提高或降低加熱速率

真空爐爐溫測試儀

真空爐在爐腔這一特定空間內(nèi)利用真空系統(tǒng)（由真空泵、真空測量裝置、真空閥門等元件經(jīng)過精心組裝而成）將爐腔內(nèi)部物質(zhì)排出，使腔體內(nèi)壓強(qiáng)小于一個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，爐腔內(nèi)空間實(shí)現(xiàn)真空狀態(tài)。

真空爐爐腔內(nèi)真空度可達(dá)133×(10-2～10-4)Pa .爐內(nèi)加熱系統(tǒng)可直接用電阻絲（鎢絲）通電加熱，也可高頻感應(yīng)加熱，主要應(yīng)用于陶瓷燒成，真空冶煉，電真空零件除氣、退火、金屬件釬焊、陶瓷-金屬封接等。

就真空釬焊來講，其工藝就是講釬焊件加熱到填充金屬熔點(diǎn)溫度以上，但是必須低于基體金屬熔點(diǎn)溫度。借助填充金屬對基體金屬的濕潤和流動形成焊縫。其釬焊溫度因材料而異。

真空爐就其密封性和高溫性質(zhì)，以及對溫度精度的掌握而使常規(guī)的測溫方式不能夠測量其爐腔內(nèi)的溫度。

我司研制的TOPTEST系列爐溫測試儀，采用隔熱盒跟蹤測量的方式，解決了常規(guī)的測溫難題。我司測溫產(chǎn)品無線傳輸?shù)哪Ｊ剑谛录悠卤静垦邪l(fā)當(dāng)中。投入市場后，無線測溫系列的產(chǎn)品，會解決實(shí)時監(jiān)控的難題。